湘教版高中地理必修二《城鄉空間結構》城鎮和鄉村PPT免費課件(第2課時)，共49頁。
學習目標
1.結合圖表資料，說出城鄉土地利用類型。
2.結合實例，概括城鎮內部的空間結構特征，并解釋其成因。
3.結合圖文資料，分析城市空間結構的形成原因。
二、城鄉空間結構
1、城市功能分區
城市功能分區的概念？
在城市土地開發利用的過程中，人口和產業在空間上集聚，形成不同性質的功能區，主要有居住區、工業區、商業區、市政與公共服務區、交通與倉儲區、生態功能區以及其他功能區等。這些功能區的布局與組合，就形成了城市的空間結構。
居住區
居住區是城民生活、交往、文化娛樂活動的場所。
形態：占地面積大，是城鎮中廣泛分布的一種功能區；
特征：一般分高級居住區和低級居住區，兩者呈背向發展。
工業區
工業區是城市形成和發展的主要動力，也是城市內部空間布局的主導因素。
形態：集聚成片
特征：不斷向市區外緣移動，并趨向于沿主要交通干線分布。
工業區是工業集聚的區域，多分布在靠近河流、鐵路、公路等交通干線兩側，通常位于市區外緣，同時考慮保護環境。
商業區
商業區是城市各種經濟活動，特別是商品交易和
金融流通的中樞。
形態：占地面積小，呈點狀或條狀
位置：分布于城鎮中心、交通干線兩側、街角路口（市場最優、交通最優原則）。
特征：經濟活動最繁忙、人口數量晝夜差別大、建筑物高大稠密、內部有明顯的分區
在制定城市規劃過程中，需要考慮生態人居建設、交通路網布局、重點項目建設和園林綠化配置，協調好工業區、居住區、商業區、市政與公共服務區等城市功能區的發展關系。
2、城鎮內部空間結構
（1）.城市內部空間結構的含義
每一種功能區，都有一定的空間分布規律，各種功能區在空間的組合，就形成了城鎮內部空間結構。例如，香港的商業中心集中在維多利亞港兩岸，居住區分布在商業區的外圍，工業區相對遠離商業區和居住區。
（2）.城鎮內部空間結構的形成原因
城鎮內部空間結構的形成是多種因素共同作用的結果，經濟因素是影響城鎮內部空間結構的主要因素。
經濟因素
在市場競爭的環境下，每一塊土地用于哪一類經濟活動，取決于各類經濟活動愿意付出租金的高低，只有付出租金高的經濟活動才可以得到這一土地。
一般來說，穿過道路越多，或者距交通干線越近，土地租金越高；離城鎮中心越近，土地租金也越高。
行政因素
隨著“京津冀協同發展”這一重大國家發展戰略的實施，北京市適時調整空間結構，將市一級政府部門搬遷至近郊通州，并帶動中心城區相關功能（產業）及部分人口向通州疏解，將通州建設為北京市的副中心。
行政因素引導或劃定不同的功能區，也可以干預城鎮社會經濟發展
自然地理條件
（1）根據所學知識，分析成都市的空間結構形成的原因。
成都屬于團塊狀的城市空間結構，這跟當地的地形有關。成都地形以平原為主，地勢平坦，功能區的分布不受地形的阻隔，使之可以呈同心圓式發展。
交通運輸狀況
（2）結合交通運輸干線的引導和集聚功能，分析沈陽市的空間結構特點。
沈陽以組團式的松散布局結構建設，沿交通干線放射方向發展。
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