《熱機》內能的利用PPT課件3
知識回顧：如圖所示在一個試管中裝一些水，用軟木塞塞緊。對試管加熱使水沸騰，會看到什么現象，說明了什么問題？
現象：軟木塞沖出；管口有“白氣”產生。
說明：水蒸汽對木塞做功，內能減少，它的溫度下降，水蒸汽液化成小水珠。
工作時：內能轉化為機械能
應用：熱機
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1、汽油機的構造；觀察圖回答汽油機的主要構造有：
主體是____，內有____、它通過____與____相連。上部有____和____，頂部有____。
2、工作原理：燃料的化學能通過燃燒轉化為內能，又通過做功，把內能轉變成機械能。從而使機械獲得動力。
兩個名詞：
1、一個沖程：
活塞在汽缸內往復運動時，從汽缸的一端運動到另一端的過程。
2、一個工作循環：
把這四個沖程稱為發動機的一個工作循環。
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吸氣沖程
開始工作前，活塞位于汽缸上端，進、排氣門均關閉。工作時，活塞由上向下運動，進氣門打開，排氣門仍關閉。由于缸內體積增大，壓強減小，空氣和汽油的混合氣體被吸入汽缸。
壓縮沖程
活塞運動到最下端，就開始轉為向上運動。這時進氣門、排氣門都關閉，混合氣體被強行壓縮，使氣體的溫度升高，壓強增大。機械能轉化為內能。
做功沖程
壓縮結束時雖然溫度較高，但未能達到燃料的燃點。在壓縮沖程結束的瞬間，火花塞產生電火花，使燃料猛烈燃燒，產生高溫高壓氣體，高溫高壓燃氣推動活塞由上向下運動，通過連桿帶動曲軸轉動。高溫燃燒氣體的內能轉化為活塞的機械能。
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想想議議：
1、在四個沖程中，哪些沖程發生了能量的轉化？如何轉化？
2、哪個沖程使汽車獲得動力？
3、哪個沖程排出了汽車的尾氣？
知識應用
1.四沖程汽油機的工作過程由( ).( ).( ).( )四個沖程組成的。
2.四沖程汽油機，由機械能轉化為內能的是( )沖程，做功沖程是( )能轉化為( )能。
3.汽油機吸入汽缸的是( )，點火方式是( )。
4.四沖程汽油機的三個輔助沖程靠飛輪的( )來完成。
5.某四沖程汽油機飛輪的轉速是3600R/min，則它每秒鐘對外做功( )次。
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課堂檢測:
1、某四沖程汽油機，曲軸轉速1200r/min，則該汽油機每秒做功__次，有__個沖程, 飛輪轉__周。
2、熱機是將內能轉化成__能的機器；熱機一個工作循環由__個沖程組成，其中圖中所示是熱機的__沖程。
3、關于四沖程汽油機的工作過程有以下幾種說法：
①在做功沖程中，是機械能轉化為內能
②在做功沖程中，是內能轉化為機械能
③只有做功沖程是燃氣對外做功
④汽油機在吸氣沖程中吸入汽缸的是汽油。以上說法正確的是（ ）
A.只有②③ B.只有①③ C.只有②④ D.只有②③④
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想想議議：
汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點，有什么不同點？
相同點
1．基本構造和主要部件的作用相似。
2．每個工件循環都經歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。
3．四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。
4．一個工作沖程中，活塞往復兩次，飛輪轉動兩周，做功一次。
不同點
1．構造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。
2．燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。
3．吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣。
4．點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。
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