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《交通運輸布局對區域發展的影響》交通運輸布局與區域發展PPT

《交通運輸布局對區域發展的影響》交通運輸布局與區域發展PPT 詳細介紹:

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《交通運輸布局對區域發展的影響》交通運輸布局與區域發展PPT

第一部分內容:學習目標

1.結合材料,說明交通運輸布局對區域經濟發展的促進作用。

2.依據材料,分析交通運輸布局對聚落發展的影響。

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交通運輸布局對區域發展的影響PPT,第二部分內容:01梳理教材 夯實基礎

一、促進區域經濟發展

1.交通運輸使區域經濟發展所需要的 _______、產品、設備、_______等要素合理流動,實現空間上的優化配置。

2.便捷的交通運輸縮短了不同區域之間的_______距離,使一個區域的經濟活動可以輻射其他區域,甚至世界各地,從而加快經濟發展速度,提升經濟發展水平。

3.發展交通運輸,可以直接拉動_______、能源、建筑、_______等行業的發展,增加_______。

二、影響聚落發展

1.交通樞紐吸引相關產業_______,往往會形成規模較大的城市。

2.重要交通運輸線路或_______的變化,會引起區域內客、貨運輸_______和_______的變化,從而促使_______甚至商業中心城市的變化。

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交通運輸布局對區域發展的影響PPT,第三部分內容:02探究重點 提升素養

探究點 交通運輸布局對聚落發展的影響

探究導引

“腰纏十萬貫,騎鶴下揚州”,這是古人對繁華揚州的贊譽與向往。歷史上的揚州曾經是全球十大繁華都市之一,地位堪比今天的紐約、巴黎。

1.歷史上揚州成為繁華都市的主要原因是什么?

答案 主要是因為京杭大運河的開通。

2.造成揚州地位下降的原因是什么?

答案 交通線路的發展變化。(大運河的淤塞、海上運輸的發展和津浦鐵路的建成,使沿京杭大運河的揚州發展緩慢。)

核心歸納

1.交通運輸方式的變化對聚落分布和空間形態的影響

2.交通運輸布局變化對聚落發展的影響

跟蹤訓練

因京漢鐵路經過石家莊,后來石太、石德兩條鐵路又在石家莊與京漢線交會,石家莊由一個小村莊發展成為重要的鐵路樞紐,如今是河北省的行政中心。2015年年末,石家莊市常住人口超過1 000萬。讀圖,回答1~2題。

1.石家莊得以較快發展的主要原因是

A.地處華北平原,地勢平坦、開闊

B.有豐富的礦產資源,采礦業發達

C.鐵路的修建和發展

D.原有的工農業基礎好

2.上述事例說明了

A.一個地區交通干線的變化,會影響該地區城市的興衰

B.一個地區主要交通線的發展變化,會帶動整個地區城市的發展壯大

C.交通發達的鐵路樞紐都能發展成為省級行政中心

D.能否成為千萬人口的大城市,取決于人口的自然增長

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交通運輸布局對區域發展的影響PPT,第四部分內容:03隨堂演練 知識落實

(2019·四川省雅安中學月考)出口加工區是指一個國家或地區為利用外資而設立的以制造、加工或裝配出口商品為主的特殊區域,其產品全部或大部分供出口。落戶企業不出加工區即可享受快速通關、保稅、免稅及退稅等諸多優惠。下圖為“我國出口加工區分布圖”。讀圖,完成1~3題。

1.吸引外資企業落戶在出口加工區的主導因素是

A.原料

B.市場

C.政策

D.土地

2.出口加工區乙與甲相比,乙具有的優勢是

①經濟發達

②海運便利

③工資水平高

④礦產資源豐富

A.①②  B.③④

C.①③  D.②④

3.設立出口加工區的主要目的是

A.降低進口比重  B.改善環境質量

C.加強資源管理  D.增加外匯收入

京津城際鐵路是中國率先建成的第一條最高時速可達350千米的城際鐵路。讀圖,完成4~5題。

4.下列關于京津城際鐵路開通后的影響,錯誤的是

A.促進了京、津兩城市的經濟發展

B.加強了兩個城市的經濟交流

C.緩解了京津塘高速公路的交通壓力

D.會對天津市的本地商業造成沖擊、破壞

5.結合圖文材料以及地理區位理論,新北京的空間發展方向重點是向

A.東南   B.西北   C.西南   D.東北

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